De quoi s'agit-il ?
La Ville de Bruxelles veut renforcer la sécurité des traversées piétonnes le long de l'avenue de Versailles. Cette intervention s'inscrit dans une démarche globale visant à améliorer la visibilité et le confort des passages pour piétons, afin de sécuriser les déplacements à pied et de favoriser un meilleur partage de l'espace public entre tous les usagers.

Ce projet de sécurisation des traversées s'inscrit dans le cadre du Contrat de Quartier Versailles 2021-2030, une initiative conjointe entre la Région de Bruxelles-Capitale et la Ville de Bruxelles, visant à améliorer le cadre de vie des quartiers en réaménageant les espaces publics, en développant des projets immobiliers et en soutenant des initiatives socio-économiques.
Ce projet s'inscrit dans une dynamique plus large d'interventions menées dans le quartier (voir plan ci-dessous), contribuant à son développement et à son attractivité.

Traversée au niveau de la coulée verte
Le projet prévoit l'aménagement d'un nouveau plateau sur toute sa longueur, accompagné de coussins berlinois destinés à réduire la vitesse des automobilistes. Il propose également de supprimer les barrières et de maintenir la chicane existante pour préserver les arbres. Enfin, des espaces infiltrants seront aménagés en bordure de voirie pour permettre une gestion intégrée des eaux pluviales (GIEP).
Traversée au niveau de l'espace senior
Le projet vise à créer un lien direct avec l'entrée du parc, à sécuriser les traversées grâce à une meilleure visibilité et à modérer la vitesse des automobilistes par l'aménagement d'un plateau.
L'opération ambitionne ainsi de valoriser les liaisons existantes, de mieux connecter les différents espaces du quartier et de contribuer à un cadre de vie plus agréable, accessible et cohérent pour l'ensemble des usagers.
Dans quel but ?
Ce projet répond aux ambitions et objectifs suivants :
- Renforcer les continuités vertes
- Favoriser la désimperméabilisation des sols et de végétalisation de l'espace public
- Favoriser les traversées des grandes barrières urbaines











