Moto
Plusieurs parkings, spécialement aménagés pour les motos, sont disponibles sur le territoire de la Ville de Bruxelles.
Bien qu’il soit permis de garer sa moto sur le trottoir si un passage libre suffisamment large est laissé pour les piétons, la Ville de Bruxelles encourage l’usage préférentiel des parkings à moto situés sur la chaussée, pour limiter l’encombrement des trottoirs dans une ville au caractère médiéval fort pouvant présenter des faibles largeurs de trottoir.
Carte de localisation des parking pour motos
- Carte des parkings motos - Ville de Bruxelles (PDF, 1.15 MB)
Simple à utiliser
Son principe d'utilisation est relativement simple. Un arceau fixé dans le sol permet d'accrocher le cadenas de la moto.
Avis, remarques
Les utilisateurs peuvent formuler leurs remarques sur cet équipement à la Commission moto de la ville de Bruxelles via :
Depuis le mois d’août 2006, une Commission Moto a été mise sur pied, à l’instar de la Commission Vélo.
Cette Commission Moto veut favoriser l’échange d’information, l’échange de vues, et de concertation en matière de politique motocycliste entre:
- la Ville de Bruxelles (Cabinet de l’Echevin de la Mobilité, cellule Mobilité et Espace Public, Département Travaux de Voirie)
- la Région de Bruxelles-Capitale (AVCB, AED)
- l’Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR)
- la zone de police et les associations de motocyclistes (Fedemot, ADDRM, MAG)
Lors de ces réunions trimestrielles, divers sujets sont abordés en vue de mieux prendre en compte les usagers du deux-roues motorisés : mise en œuvre d’emplacements de stationnement spécifiques (arceaux, signalisation, potelets de protection,…), de marquages anti-dérapant, organisation d’une journée nationale de la moto ,…
La Ville a également signée une charte Mobilité adaptée aux deux-roues motorisés visant à tenir compte de la sécurité des usagers du deux-roues motorisés et de leurs besoins spécifiques lors de réalisations d’infrastructures routières et d’aménagements d’espaces publics, sans pour autant que cela se fasse au détriment des autres usagers de la voirie.
- Charte "Mobilité adaptée aux deux-roues motorisés" (PDF, 54.78 KB)
Procès-verbaux des réunions Commission Moto
2018
- Procès-verbal Commission Moto 2 mars 2018 (PDF, 199.08 KB)
2017
- Procès-verbal Commission Moto 11 septembre 2017 (PDF, 27.94 KB)
- Procès-verbal Commission Moto 13 février 2017 (PDF, 24.42 KB)
2016
- 19 septembre 2016 (PDF, 59.80 KB)
- 6 juin 2016 (PDF, 21.03 KB)
- 18 janvier 2016 (PDF, 193.06 KB)
2015
- 14 septembre 2015 (PDF, 144.27 KB)
- 27 avril 2015 (PDF, 34.20 KB)
- 2 février 2015 (PDF, 29.67 KB)
2014
- 8 octobre 2014 (commission commune vélo/moto) (PDF, 39.06 KB)
- 20 janvier 2014 (PDF, 29.51 KB)
2013
- 14 octobre 2013 (PDF, 44.46 KB)
- 22 avril 2013 (PDF, 55.02 KB)
2012
- 14 septembre 2012 (PDF, 26.51 KB)
- 12 juin 2012 (PDF, 33.69 KB)
2011
- 21 septembre 2011 (PDF, 48.00 KB)
- 23 mars 2011 (PDF, 31.48 KB)
2010
- 15 décembre 2010 (PDF, 49.61 KB)
- 20 octobre 2010 (PDF, 68.40 KB)
- 9 juin 2010 (PDF, 43.45 KB)
2009
- 16 décembre 2009 (PDF, 102.93 KB)
- 30 septembre 2009 (PDF, 57.23 KB)
- 22 avril 2009 (PDF, 78.41 KB)
- 21 janvier 2009 (PDF, 80.91 KB)
2008
- 11 juin 2008 (PDF, 82.30 KB)
- 12 mars 2008 (PDF, 87.31 KB)
2007
- 14 novembre 2007 (PDF, 45.22 KB)
- 20 juin 2007 (PDF, 47.09 KB)
- 26 avril 2007 (PDF, 39.27 KB)
2006
- 11 octobre 2006 (PDF, 36.57 KB)
- 30 août 2006 (PDF, 30.49 KB)
Liens des associations pour la promotion de la moto
Les conseils de professionnels de la moto et du scooter pour rouler, à Bruxelles, en toute sécurité :
- Moto & scooter : pensez sécurité (Bruxelles Mobilité)