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Dans le cas des voiries à circulation rapide et de largeur suffisante, des pistes cyclistes sont aménagées, des sas vélos (zones avancées pour cyclistes) sont installés devant les feux, des bandes bus sont ouvertes aux cyclistes. Il s’agit en général de voiries régionales.
Dans le cas des voiries résidentielles à circulation locale, des zones 30 sont aménagées afin de calmer le trafic. Dans ces rues sécurisées, les cyclistes côtoient les voitures. Les rues à sens unique sont ouvertes aux cyclistes via des SUL (sens uniques limités).