En septembre, le Pentagone passe en "zone 30"

   

Dès la mi-septembre 2010 l’entièreté du Pentagone, le territoire qui se situe à l’intérieur de la petite ceinture, sera mis en zone 30 (PDF, 1,88MB) (plan détaillé). Concrètement, ce sont tous les véhicules, à l'exception des trams, qui seront soumis à l’obligation de rouler à une vitesse de maximum 30 km/h. Toutefois, les boulevards du centre feront provisoirement exception à cette nouvelle règlementation en attendant leur réaménagement :

• boulevard Adolphe Max [plan]
• boulevard Anspach [plan]
• boulevard Lemmonier [plan]
• boulevard de Dixmude [plan]

Informer les usagers

Les usagers seront informés de cette nouvelle règlementation par :

• une signalisation spécifique : panneaux de signalisation à chaque porte d'entrée du Pentagone, marquages au sol, radars préventifs suivis de radars dits répressifs après la période de transition, aménagements de casse-vitesse, aménagements de plateaux...
• un site internet www.z30.be : informatif, il propose également aux visiteurs de participer à une enquête sur ce nouvel aménagement
• un évènement de lancement : le 16 septembre 2010 coïncide avec l'ouverture de la Semaine européenne de la Mobilité qui s'accompagne du Dimanche sans Voiture (le 19 septembre 2010)
• les médias : campagne de presse avec un slogan Ralentir, c'est une réelle avancée ! et via le magazine d'information de la Ville de Bruxelles, Le Brusseleir
• une page informative sur le réseau de sociabilisation Facebook

Une zone 30 de 4,6 km²

Couvrant une superficie de 4,6 km², la nouvelle zone 30 "Pentagone bruxellois" sera l’une des plus grandes d’Europe. Sa mise en oeuvre repose sur plusieurs principes :

• plus de sécurité
• plus de convivialité
• plus de fluidité
• diminution de la pollution

Septembre 2011 : faire le point sur la situation

En septembre 2011, soit un an après sa mise en oeuvre, commencera le 2e volet de la zone 30 du Pentagone bruxellois. Une phase qui consistera à observer le fonctionnement de la zone 30, d'en tirer les enseignements pour faire évoluer le concept :

• analyse des comptages et des contrôles de vitesse
• sécurité routière
• statistique des accidents
• niveau de bruit
• impact sur la convivialité et la vie sociale

Plus d'information ?

• carte de la zone 30 du Pentagone bruxellois (PDF, 1,88MB)
• site internet : www.z30.be
• Facebook : Z30

A L'AGENDA : Semaine de la mobilité et dimanche sans voiture 2012