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Il couvre diverses matières telles le logement, l’économie, l’emploi, la mobilité, l’environnement, la sécurité, la recherche, le patrimoine, le tourisme, le commerce, la culture, la politique sociale.
Parmi les 12 priorités reprises dans ce plan figurent les objectifs généraux de la politique de mobilité et des transports (priorité 8). Ces objectifs visent notamment à guider les usagers vers des modes de déplacement plus respectueux pour l’environnement, augmenter la sécurité des usagers les plus faibles, améliorer le cadre de vie, appliquer une politique en matière de réduction du stationnement, optimaliser la fluidité pour les véhicules de marchandises,…
La politique de transport et de mobilité de la Région se traduit essentiellement par la mise en application du plan Iris, à travers diverses actions sur les structures urbaines, en faveur de la marche, de la circulation à vélo, de l'aménagement de l'espace public, sur les transports en commun, celles relatives au transport de biens et de marchandises, sur la réduction de la circulation automobile, et sur la réduction du stationnement automobile.
Le PRD n’a pas de valeur règlementaire mais a une portée politique importante. D’autres plans en découlent.